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La Coupe de l'America en TP 52 en 2008

Posted 7 months, 11 days ago

La Coupe de l'America en TP 52 en 2008
Le circuit de TP 52, l'Audi Med Cup, va rassemblé cette année toute l'élite de la Coupe de l'America. C'est en effet le support choisit par la plupart des équipes pour continuer de naviguer et surtout garder sous la main des équipiers mercenaires. Dés lors de nombreux TP 52 sont arrivés à Valencia et sont préparés sur les bases de la darsena interior pour d'ultime préparation. La dernière en date est l'arrivée de Platoon,le TP 52 de l'équipe allemande. On y retrouve les couleurs des sponsors initialement déclaré avec Audi et Adidas. Dans l'équipage on retrouve à la barre Jochen Schuemann la patron du team Allemand mais aussi Tim Kroeger (GER) Liam Porter-Domizloff (GER), Marc Laguesse, Jean Marie Dauris, ... (source) Dans le même esprit le Desafio Espanol utilise également ce support pour la continuité de l'équipe. On retrouve donc les mêmes couleurs et sponsors. Le barreur est Paul Cayard, une figure de la Coupe de l'America. Sans être soutenus officiellement par des équipes on a pu voir sur d'autres bases à Valencia des TP 52. Sur la base de Mascalzone le nouveau Mutua Madrileña TP52 était en préparation.

Photo copyright Pierre Orphanidis / Valencia Sailing

De même l'équipe de Mean Machine était accueilli sur la base de Team New Zealand avec Ray Davies membre du team kiwi.

copyright Sander Van der Borch/Mean Machine

Mais il ne faut surtout pas en conclure que Mean Machine est un équipage néozélandais puisque en faite il est composé pour une bonne moité de hollandais comme son propriétaire. En effet le TP 52 est une classe de propriétaire qui se font plaisir avec de magnifique voilier de course et en embauchant l'élite de la voile. On retrouve par exemple Philippe Presti (skipper de French Spirit) sur AUDI TP52 Sailing Team powered by Q8 avec quelques autres ex membres de Luna Rossa . L'année dernière Ed Baird, la barreur de Alinghi, couré sur Thomas Stark's et les régleurs du bateau suisse multiple Cup winner Simon Daubney and Warwick Fleury sur Pegasus 52. Sans oublier le maitre Russell Coutts qui a gagné sur Artemis.

Artemis

Vous l'aurez compris les épreuves de TP 52 rassemblent tout le gratin de la Coupe de l'America pour le plaisir de riche propriétaire. En plus d'utiliser les équipiers et les bases, ils recrutent également una partie des designs team ainsi que le spécialiste de l'instrumentation. Par contre la similitude s'arrête là car comme je l'ai expliqué plus haut, il y a seulement deux équipes qui courent avec les couleurs officielles de la Coupe de l'America (Desafio et Team Germany). Il est peut probable que l'on retrouve un duel Alinghi-BMW Oracle sur ce circuit. D'autre part il s'agit de régate en flotte et non de match racing. Et le travail de design en amont, ou le développement pendant et après les régates est réduit à son plus stricte minimum. Après l'abandon du projet d'acte en Class America en 2008 ces épreuves sont une excellente vitrine pour les sponsors tout comme les autres supports comme les GP 42 (victoire du desafio cette semaine), les RC 44 (victoire de Sébastien Col, KChallenge), de Farr 40 (victoire de Mascalzone Latino), ou alors en multicoque avec les D35 (place de second pour Alinghi ce we) et les X40 avec la IShare Cup. La première épreuve de TP 52 a lieu à Alicante à partir du 12 Mai avec des moyens importants de télévision qui nous permettront j'espère de vivre de belles régates. Full Story »

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